【新卒】日鉄エンジニアリングにインターン優遇はある！倍率や早期選考への案内有無を徹底解説

総合エンジニアリング企業として国内外のインフラ整備やプラント建設を手がける日鉄エンジニアリング。

知名度も高く就職したいと考える就活生が多い中、「インターンに参加することで早期選考ルートへの案内や、本選考ステップの免除など優遇してもらうことができるの？」と疑問に思う就活生は多いのではないでしょうか。

結論として、日鉄エンジニアリングのインターンは早期選考への案内や一部選考の免除などの優遇を受けることができます。

参加した人全員が優遇を受けられるわけではないですが、一部の参加者には何かしらの優遇があるとされています。

優遇のチャンスがあるなら、まずはインターンに参加して優遇を受けられるようにしていきたいと思いますので、どのようにしてインターンに参加できるのかなどの対策方法をご紹介していきますね。

日鉄エンジニアリングのインターンの参加で優遇される可能性はある！早期選考の優遇は？

日鉄エンジニアリングのインターンには優遇制度はあるのでしょうか？

結論として、日鉄エンジニアリングのインターンに参加することで、早期選考の案内や本選考での書類選考免除といった、優遇をされる可能性はあります。

実際にネット上では、日鉄エンジニアリングのインターンにて優遇がされたといった情報が見つかっています。

主に以下のような優遇がされたとのことです。

日鉄エンジニアリングへの就職を目指す方にとっては、かなりありがたい優遇制度ではないでしょうか。

早期選考への案内もあるといった情報が見つかったので、早くに選考を受けて内定が獲得できる可能性もありますね。

早期選考は優秀な学生が集まるため難易度としては高くなりますが、内定を掴むための良いチャンスですので是非優遇を受けられるようにしていきましょう！

日鉄エンジニアリングのインターンを通して優遇制度を受けるためのコツ

日鉄エンジニアリングのインターンには優遇制度があることがわかりましたが、優遇制度がより受けられるコツはあるのでしょうか？

せっかくインターンに参加したからには、優遇を受けたいですよね。

ここでは日鉄エンジニアリングのインターンに参加してから、優遇を受けられるためのコツについてご紹介していきます。

積極性・主体性を発揮し、目立つ行動を取る

まずコツの1つ目としては「積極性・主体性を発揮し、目立つ行動を取る」といったものです。

インターン当日と本選考の面接時には人事が関わることが多いので、インターンの時点で顔や特徴を覚えてもらっていれば、本選考時に「あの積極的に参加してくれていた学生だ！」と覚えてくれている場合もあります。

積極性や主体性を出すことで好印象に映るため、良い印象のまま本選考が進む可能性もありますよ。

インターンに参加した時は積極的に発言してグループワークなどに貢献し、存在感をアピールするようにしましょう。

チームワークを重視し、協調性を示す

コツの2つ目としては「チームワークを重視し、協調性を示す」といったものです。

グループワークでプログラムをこなしていくことも多いかと思いますが、協調性をアピールすることができれば良い評価を貰える可能性が高いです。

ワークに付いていけていない学生に説明をしてあげたり、他社の意見に賛同しつつも自分の意見を述べたりなど、チーム全体でワークをこなしていこうといった意識を持つようにしましょう。

チームで何かを達成する機会は入社後も多いということからも、チームワークを重視して協調性を示せる学生は高く評価されますよ！

質問を積極的に行う

コツの3つ目としては「質問を積極的に行う」といったものです。

インターンは質問をする機会が何度かあると思いますが、積極的に挙手をして発言する意識を持つようにしましょう。

質問をすることで、前向きで積極性のある就活生に思われることは間違いありませんし、同時に社員とのコミュニケーションも生まれるので一石二鳥です。

些細な質問でもいいですし、社員がしていた説明に対して改めて確認するために質問をするのもOKです。

質問は話をしっかりと聞いていないとできないことでもあるので、人の話を聞いているといったアピールにもなりますね。

日鉄エンジニアリングのインターンは3種類で倍率はかなり高め

次に日鉄エンジニアリングのインターンの種類や倍率について見ていきたいと思います。

結論として、日鉄エンジニアリングのインターンは3種類あり、倍率はかなり高めとなっています。

日鉄エンジニアリングのインターンは評判がよいため、多くの学生が集まると予想されます。

日鉄エンジニアリングのインターンプログラム

ここでは日鉄エンジニアリングのインターン3種類のプログラムについてご紹介していきます。

詳細は「日鉄エンジニアリングのインターン募集サイト」をご覧ください。

インターン名	WEB会社説明会（兼イベント案内）
実施期間	定期的に開催中
実施形式	オンライン
文理対象	文理不問
内容	オンラインで日鉄エンジニアリングを学べる説明会です。文理不問なので、誰でも気軽に参加できます。定期的に開催されているので、日鉄エンジニアリングへの応募を迷っている就活生にもおすすめです。

インターン名	夏季インターンシップ
実施期間	5つの日程があり、選択テーマにより参加可能な日程が変わります。 　① 8月4日（月） ～ 8月8日（金） 　② 8月18日（月） ～ 8月22日（金） 　③ 8月25日（月） ～ 8月29日（金） 　④ 9月1日（月） ～ 9月5日（金） 　⑤ 9月15日（月） ～ 9月19日（金）
実施形式	対面
文理対象	理系向け
内容	日鉄エンジニアリングの土木や建築、環境エネルギーなどの仕事を体感できるインターンシップです。5つのコースに分かれており、日鉄エンジニアリングの雰囲気を感じられるプログラムが用意されています。「実際の図面を見たり、詳細なフローや規模感を体験できた」という参加者の声もあります。

インターン名	文系向け1DAY エンジニアリング体験プログラム
実施期間	＜東京＞ 7月12日（土） 7月26日（土） 8月22日（金） 9月11日（木） ＜大阪＞ 8月18日（月） 9月24日（水）
実施形式	対面
文理対象	文系向け
内容	営業やプロジェクトマネージャーといった文系出身者が活躍している分野の業務を体感できるインターンシップです。主に、日鉄エンジニアリングのプロジェクトビジネスを学べる内容です。願客のニーズヒアリング、資機材の選定、設備レイアウト検討といった業務を体験できます。

日鉄エンジニアリングでは、理系・文系問わず幅広い学生が参加できるよう、3種類のインターンプログラムが用意されています。

「WEB会社説明会」は文理不問でオンライン開催されており、エントリー前の不安を解消したい人にぴったりのプログラムです。

次に、「夏季インターンシップ」は理系学生向けに対面形式で実施され、将来的にエンジニア職を目指す学生にとって、非常に貴重な体験ができるでしょう。

そして、「文系向け1DAY エンジニアリング体験プログラム」では、営業やプロジェクトマネージャーなど、文系出身者が関わる仕事を1日で体感でき、理系以外でもエンジニアリング業界に関心がある学生にはうってつけです。

日鉄エンジニアリングのインターンの倍率は高い

日鉄エンジニアリングのインターンの倍率は高いと予想されます。

具体的にどれほどの倍率となっているかは定かではありませんが、参加人数に上限があり、選考が設けられている点や、日鉄エンジニアリングが知名度がある会社であることを考慮すると5倍～10倍ほどの倍率にはなると思われます。

参加自体とても狭き門であることがわかりますね。

しかしその分、実際の図面の確認や設備レイアウトの検討、ニーズヒアリングの体験などを通して、日鉄エンジニアリングの仕事の進め方や業界特有の思考プロセスを深く理解することができるのは間違いありません。

日鉄エンジニアリングのインターンに参加するには入念に対策を練って、高倍率を潜り抜ける必要があります。

日鉄エンジニアリングのインターンの選考フローと対策方法

ここでは日鉄エンジニアリングのインターンの選考フローと対策方法について見ていきましょう！

日鉄エンジニアリングのインターンは全部で3種類ありますが、ここでは主に「夏季インターンシップ」に参加する際の選考フローをご紹介していきます。

インターンに参加するための選考フローを早めに知っておくことで、どのような対策を取ればいいかがわかるようになりますよ。

ESはSTAR法を意識して書く

まず選考の1つ目が「ESはSTAR法を意識して書く」といったものになります。

STAR法は、「状況→課題→行動→結果」の構成で文章を組み立てるわかりやすく物事を相手に伝えるためのフレームワーク。

このSTAR法を用いることで、自らが何を考えて行動を起こし、そしてどういった効果をもたらしたのかをシンプルかつ説得力をもって相手に伝えることができますよ。

ちなみに、日鉄エンジニアリングのインターンでは以下のような内容が聞かれたと情報が出ています。

このように日鉄エンジニアリングのエントリーシートでは、そこまで特殊な設問がされるわけでもなく、ごく一般的な設問がされることがわかりますね。

特に志望動機のような設問は日鉄エンジニアリングの事業内容や特徴、企業理念を抑えていないと書けない内容なので、企業研究を入念に行うことが必要です。

これらの内容をSTAR法を意識しながら、書くようにしましょう。

他社の選考でもかなり有効な手法なので、この機会に是非マスターしてみてくださいね。

SPIは問題集の解法を暗記する

選考の2つ目は「SPIは問題集の解法を暗記する」といったものです。

日鉄エンジニアリングのインターンではだいたい7割ほどの正答率が求められると予想されますが、ボーダー7割の正答率を叩き出すための勉強方法としては、「問題集で解き方を暗記する」といった方法が効果的です。

SPIの試験は問題集内の問題がそっくりそのまま出題されることが多く、実際に筆者も問題集と数字だけ違うといった問題に何度か出くわしたことがあります。

解き方を知っておくことで、速攻で問題を解き、次に進めることができるので是非試してみてください！

日鉄エンジニアリングのインターンに落ちた時にするべきこと

中にはインターンの選考に落ちてしまい参加が叶わなかったという場合も考えられるでしょう。

しかし、日鉄エンジニアリングのインターンに落ちたとしても十分な対策を行うことで、別日のインターンに申し込んで再挑戦することが可能です。

しかし、落ちたままでの実力では、同じく落ちてしまう確率は高くなりますので、自分の選考の何がいけなかったのかを再分析し対策をしていくことが必要です。

複数選考フローが設けられている中で、まずどの段階で落ちてしまったのかを確認するようにしましょう。

「面接で落ちてしまったのであれば面接に問題があった」「適性検査の段階で落ちてしまったのなら適性検査に問題があった」と捉えることができます。

自身で対策をすることも可能ですが、別日のインターンや早期選考に間に合わせるのであればかなり精度の高い対策を講じていく必要がありますのでプロにお任せしてしまう方が手っ取り早いです。

『ジール就職エージェント 』は完全無料で面接対策や通過するES、自己PRをプロ目線でチェックしてくれる就活エージェント。

どの時点で落ちてしまったのかを分析しあなたの選考の苦手な部分を、足並みそろえて一緒に対策してくれます。

「志望動機はこれであってたのかな？」「そもそも自分ってこの会社であってた？」のような根本的なモヤモヤも解決してくれるので、納得内定するためには是非利用しておきたいサービスです。

自分にあった企業も紹介してくれるので、本命企業を目指しながらついでに内定獲得を目指すことができますよ！

日鉄エンジニアリングのインターン優遇についてよくある質問

ここでは日鉄エンジニアリングのインターン優遇についてよくある質問をまとめてみました。

ここで残っている疑問を解決してしまうようにしましょう！

日鉄エンジニアリングのインターンから早期選考に呼ばれれば高確率で内定がもらえるのでしょうか？

高確率で内定がもらえる訳ではありません。早期選考は優秀な学生たちの中から内々定者を選出するため倍率が高くなりがちです。

日鉄エンジニアリングのインターンで優遇ルートに乗れないと本選考で内定は厳しいですか？

優遇ルートに乗れなくても本選考に受かることは可能です。優遇ルートを期待するよりも、志望動機やガクチカを明確にして基本的な就活対策を徹底することの方が大切です。

日鉄エンジニアリングのインターンの難易度はどれくらいなんですか？

日鉄エンジニアリングのインターンの難易度は比較的高めです。理系学生を中心に志望者が多いため、しっかりとした対策が必要です。

日鉄エンジニアリングのインターンは高学歴の人が多いのでしょうか？

難関大学出身の学生も多く参加している傾向があります。ただし、高学歴でなくても志望動機や適性が評価されれば参加できるチャンスは十分にあります。

日鉄エンジニアリングの就職難易度や就職偏差値はどれくらいなのでしょうか？

日鉄エンジニアリングの就職偏差値や難易度は高いと言われています。詳しくは「日鉄エンジニアリングの就職難易度や偏差値まとめ」の記事もご覧ください。